Добро пожаловать в Regolith

Войдите в систему, чтобы получить доступ ко всем возможностям

Лента новостей

Эпоха Starship V3: Илон Маск раскрывает новые цели и сроки для «Марсианского экспресса»

Эпоха Starship V3: Илон Маск раскрывает новые цели и сроки для «Марсианского экспресса»

Илон Маск официально подтвердил новый график первого испытательного полета Starship Version 3 (V3) – обновленной версии самой мощной ракеты в истории. По словам главы SpaceX, запуск новой модели первоначально был запланирован на апрель, но сроки сдвинулись на май.

Это заявление прозвучало после успешных тестов на стартовой площадке Starbase в Техасе, где прототипы проходят криогенные испытания.

Переход к V3 завершает этап Block 2 и открывает новый период с «производственной» версией ракеты, которая может укрепить лидерство SpaceX в освоении дальнего космоса и развитии инфраструктуры вокруг Земли.

Длинная световая траектория запуска ракеты над побережьем в ночном небе

Технический прорыв: чем V3 превосходит предыдущие версии

Starship V3 – это технологический прорыв. Ракета стала выше на 1,5 метра, что позволило увеличить объем топливных баков. Основные изменения – в двигательной части: Raptor 3 легче, мощнее и проще в производстве за счет отказа от сложной внешней обвязки, что повышает надежность всей системы.

Ключевые характеристики V3 по сравнению с V2:

  • Грузоподъемность: цель по выводу полезной нагрузки на НОО выросла с 35 до более чем 100 тонн
  • Тяга: оптимизация Raptor 3 увеличила общую тягу ускорителя Super Heavy примерно на 50%
  • Управляемость: три увеличенных решетчатых руля улучшают аэродинамику при возврате
  • Орбитальная дозаправка: технология перекачки топлива в космосе – ключевой элемент для миссий на Луну и дальше.

Но ключевой вопрос – не только в характеристиках, а в том, насколько быстро эту систему можно довести до регулярных запусков.

Ракета SpaceX взлетает в небо с ярким факелом двигателя на темном фоне

Подготовка к запуску: как проходит тестирование V3

Перед первым запуском SpaceX постепенно проверяет всю систему – от стартовой башни до топливной инфраструктуры, настраивая ее под новую версию Starship.

Подготовка идет как непрерывный цикл: ускоритель устанавливают на площадку, затем возвращают на производство для установки двигателей и снова отправляют на испытания. Корабль проходит тот же путь – сборка и огневые тесты. Когда обе ступени готовы, их объединяют и выводят на стартовую площадку. Перед запуском проводится генеральная репетиция – полный прогон всех систем без взлета.

Параллельно уже идет отработка посадки. В будущем SpaceX планирует возвращать корабль с помощью «рук» башни, но сначала проводит серию мягких посадок в океан, чтобы снизить риски перед возвратом на сушу.

«Стоит отметить, что SpaceX предпримет попытку поймать корабль при помощи башни только после двух безупречных мягких посадок в океан. Риск разрушения корабля над сушей должен быть минимальным», – сказал Илон Маск 27 февраля 2026 года.

Запуск ракеты SpaceX Falcon Heavy с площадки, облака дыма и здание SpaceX на переднем плане

Исторический контекст и путь SpaceX к доминированию

Чтобы понять масштаб Starship V3, важно вспомнить, с чего начиналась SpaceX. Компания, основанная в 2002 году, прошла путь от трех неудачных запусков Falcon 1, после которых оказалась на грани банкротства, до создания Falcon 9 – первой в мире многоразовой ракеты орбитального класса.

Сегодня SpaceX контролирует около 85% рынка орбитальных запусков. Если в начале 2020-х Starship многим казался лишь идеей, то к 2026 году это уже реальный проект с 11 тестовыми полетами.

Успешный запуск V3 может стать важным подтверждением того, что полностью многоразовые ракеты – не теория, а рабочая технология. Это также может выступить триггером для переоценки компании рынком и усилить интерес инвесторов к сделкам на поздних стадиях, включая Pre-IPO. Этот путь напрямую отражается и в финансовых показателях компании.

Не только ракеты: экономика SpaceX перед новым этапом роста

Перед запуском V3 финансовое состояние SpaceX выглядит уверенно.

По оценкам за 2025 год и начало 2026 года:

  • Выручка: около $15–16 млрд, рост примерно на 18% по сравнению с прошлым годом.
  • Starlink как драйвер: около $10 млрд (≈65–70% выручки), более 9 млн пользователей.
  • Оценка компании: от ~$350 млрд до $800+ млрд в зависимости от сделок.
  • Снижение затрат: V3 нацелен на кратное снижение стоимости запусков.

SpaceX – это уже не только про технологии, а про масштабный бизнес с растущей выручкой и сильным продуктом.

Запуск ракеты SpaceX Falcon Heavy с площадки, облака дыма и здание SpaceX на переднем плане

Что запуск Starship V3 значит для рынка

Но важнее – как эти изменения влияют не только на технологию, а на весь рынок. Для мирового космического рынка появление Starship V3 может стать переломным моментом.

  • Для рынка связи: запуск спутников нового поколения может обеспечить быстрый интернет по всему миру и усилить давление на традиционных операторов.
  • Для конкурентов: компании вроде Blue Origin и ArianeSpace рискуют отстать. Даже частичный успех V3 увеличивает разрыв в стоимости запусков.
  • Для науки и логистики: космос постепенно становится более доступным. Это открывает возможности для орбитальных дата-центров до будущих лунных баз.

Запуск в мае 2026 года станет важной проверкой: сможет ли SpaceX превратить Starship в надежную и регулярно используемую систему.

Планы Starship V3: что дальше

Последние заявления Илона Маска показывают, что проект выходит на этап масштабирования.

Вот что нас ждет в ближайшем будущем:

  • Роботы вместо первопроходцев. Маск всерьез обсуждает отправку Optimus на Марс. Андроиды должны прилететь первыми, чтобы подготовить базу и разгрузить будущих колонистов.
  • Новая эра интернета. Главную ставку делают на Starlink V3. Эти спутники настолько огромные, что выводить их на орбиту сможет только Starship, обеспечивая массовое покрытие.
  • Бензоколонка на орбите. Одной из самых амбициозных задач станет дозаправка в космосе. SpaceX готовится протестировать перекачку топлива в космосе – без этой технологии полеты к Луне и Марсу с тяжелым грузом просто невозможны.
  • Возвращение на Луну. SpaceX готовит Starship к программе Artemis. Корабль должен стать надежным посадочным модулем, который доставит астронавтов на поверхность Луны и безопасно заберет их обратно.

По сути, Starship – это попытка снизить стоимость выхода в космос так же, как интернет когда-то снизил стоимость передачи информации. Сам проект остается технологически сложным: сроки могут сдвигаться, а часть решений еще предстоит подтвердить в реальных запусках.

В контексте таких проектов, как SpaceX, интерес к инвестициям на поздних стадиях продолжает расти. На платформе Regolith доступны сделки с компаниями на стадии Pre-IPO, включая SpaceX, а также другими технологическими проектами, которые уже вышли на устойчивую модель и готовятся к следующему этапу развития, например: 

Для инвестора это не столько история про ракеты, сколько про создание новой инфраструктуры, которая может изменить экономику целых отраслей.

Последние новости
8 апреля Оценка SpaceX достигла $2 трлн: почему это дороже всех авиакомпаний мира вместе взятых? 3 апреля Эпоха Starship V3: Илон Маск раскрывает новые цели и сроки для «Марсианского экспресса» 1 апреля Больше чем полет: почему возвращение к Луне спустя 50 лет станет мощным толчком для развития мировых технологий 30 марта Когда количество переходит в качество: почему портфель Regolith массово стремится к IPO 27 марта SpaceX готовит подачу S-1: что известно о крупнейшем IPO в истории 26 марта Как участвовать в IPO нефтесервисного гиганта? Полный разбор HMH Holding перед листингом на Nasdaq 19 марта «Это никогда не сработает»: три идеи, которые стали крупнейшими компаниями мира